El último turno del viejo Dacia

Fantasma en un taxi Dacia viejo por Bogotá

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La historia

Aquel muchacho apenas rozaba las dos décadas de vida cuando decidió aventurarse en el complejo oficio de la conducción por las calles frías y brumosas de la sabana de Bogotá. Por aquel entonces, con más ilusión que dinero en los bolsillos, logró adquirir un viejo taxi Dacia modelo 84. Se lo había comprado a un hombre en la localidad de Suba, un sujeto de mirada esquiva que, al momento de entregarle las llaves y recibir los billetes, le soltó una advertencia vaga sobre los extraños incidentes que los antiguos choferes habían vivido al volante de ese mismo automotor. El joven, con la arrogancia propia de su edad y la urgencia por llevar el sustento a su hogar, desestimó el comentario como una simple maña de vendedor para justificar el deterioro de la latonería.

Sin embargo, las advertencias no tardaron en manifestarse con una crudeza escalofriante. A las pocas semanas de trabajo nocturno, el muchacho comenzó a percibir una presencia invisible pero pesada dentro del habitáculo. En las esquinas oscuras, mientras esperaba que el semáforo cambiara a verde, sentía con claridad que alguien lo observaba fijamente a través de la ventanilla trasera, un aliento helado que le rozaba la nuca sin haber nadie más en el coche. A menudo, al encender la luz interna, notaba movimientos sutiles en los asientos posteriores, como si un bulto invisible se acomodara de forma caprichosa.

Una tarde de bruma espesa, recogió a un hombre cuyo vehículo se había averiado en la carretera. El sujeto, visiblemente alterado y con la urgencia pintada en el rostro, le pidió que lo llevara hasta Subachoque, ofreciéndole cuarenta mil pesos por la carrera. Una vez en marcha, el pasajero sacó un cigarrillo artesanal, una sustancia de olor dulzón y penetrante que comenzó a fumar dentro del taxi, llenando el espacio reducido de un humo denso que incomodaba profundamente al conductor. Con el rabillo del ojo, el taxista notó algo aterrador: en el techo de tela del Dacia se había formado una mancha negruzca, una mancha que parecía palpitar y exudar una negrura tan densa que contrastaba de manera macabra con la tapicería desgastada.

Lo insólito no era solo la mancha, sino el comportamiento imposible del motor. En varias ocasiones, el perno de seguridad del motor se desprendía por completo, una avería que mecánicamente debería haber detenido el vehículo de inmediato y para siempre. No obstante, impulsado por una fuerza inexplicable, el Dacia seguía rodando con suavidad por la carretera polvorienta. Además, ocurría un fenómeno desconcertante: el automóvil amanecía completamente sucio de lodo y polvo tras una noche de lluvia, pero al despuntar el alba, sin que nadie lo hubiera llevado a un lavadero, aparecía reluciente y limpio, como si una mano invisible se esmerara en pulir sus pecados.

De regreso con el pasajero de Subachoque, la atmósfera dentro del carro cambió de forma drástica. El hombre dejó de fumar la hierba y comenzó a exhalar por la boca un vapor blanco y espeso, semejante al humo químico del bazuco. Sus ojos, antes apagados, sufrieron una metamorfosis perturbadora; las pupilas se diluyeron por completo y el individuo cayó en un estado de trance profundo. Sin mediar palabra, estiró su brazo, tomó firmemente la mano izquierda del conductor y la guió con una fuerza sobrehumana a través de las trochas oscuras que conducían al municipio vecino.

El taxi se detuvo de golpe frente a una casona colonial abandonada, carcomida por el tiempo y la humedad. En ese instante, una corriente de aire ártico invadió el interior del carro, congelando el aliento de los ocupantes. El tiempo, de manera inexplicable, pareció fracturarse y detenerse. El joven taxista sintió la lengua extrañamente engrosada, pesada como plomo, y perdió por completo el control de su cuerpo; no podía mover los párpados, ni girar el cuello, ni apartar las manos del volante. En medio de esa parálisis de terror, sus oídos se llenaron de estridentes ruidos metálicos, como si mil engranajes invisibles chocaran violentamente a su alrededor, y vio con horror cómo una bolsa plástica flotaba en el aire estática, negándose a caer por la gravedad.

Fue entonces cuando la mancha negra del techo cobró vida propia. Se desprendió de la tela como una silueta tridimensional y hostil, abalanzándose de manera brutal sobre el pecho del pasajero en trance, aplastándolo contra el espaldar del asiento con una violencia sorda. El conductor, atrapado en su propio cuerpo paralizado, experimentó un pánico tan puro y primitivo que sintió que su corazón se detenía. Aquella entidad no solo habitaba el carro; parecía alimentarse del miedo.

Meses más tarde, tras intentar continuar con su labor en la zona metropolitana de Bogotá, el fenómeno se repitió bajo otra forma igualmente perturbadora. En una fría madrugada en la terminal de transporte, abordó a un pasajero de aspecto humilde: un hombre mudo, extremadamente delgado, ataviado con la ruana tradicional de los paisas, que solicitó ir al barrio La Roca. A mitad del trayecto, el sistema eléctrico del Dacia colapsó; las luces delanteras y el tablero se apagaron por completo, dejándolos a oscuras en una vía desolada. De inmediato, la sombra negra reapareció, deslizándose con agilidad macabra desde el techo hasta el baúl del vehículo.

Al llegar finalmente al destino indicado en La Roca, el pasajero mudo posó su mano pesada sobre el hombro del conductor, abrió la portezuela y, nuevamente, el mundo pareció congelarse. El sonido ensordecedor de piezas metálicas raspando el vacío envolvió la escena mientras el joven chofer luchaba por recuperar el aliento.

Aquel viejo Dacia 84 no era simplemente un medio de transporte económico; era una trampa de metal maldita. El joven comprendió, con una mezcla de resignación y escalofríos, que el vehículo estaba poseído por el espíritu errante y rencoroso de algún antiguo conductor que había perdido la vida entre esos mismos asientos, condenado a repetir eternamente las rutas de Cundinamarca y a arrastrar a inocentes hacia el abismo de lo desconocido.

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